汽車進站加油帶來大量熱氣,汽車多的時候,加油現場氣溫常常達到40攝氏度左右。高溫作業(yè)對加油員身體不利,天熱加油顧客情緒也易煩躁。怎樣才能解 決這一難題?中油首汽主管領導偶然在上海世博會的一篇報道中看到:世博場館大量使用噴霧降溫裝置,達到了很好的降溫增濕效果。經多方聯系,他們從廣州市迪 瑞噴霧機械有限公司買來這種噴霧降溫裝置,安裝在所屬7座加油站。
7月22日,記者來到第二加油站,遠遠就能看到加油站彌漫著一片水霧。走近,空氣中的水霧噴灑在皮膚上,能明顯感覺到絲絲涼意,悶熱難受的感覺很快就沒了。
第二加油站經理史鐵柱說:“5天前,我們在每排加油島上方并行安裝了2排噴霧降溫系統(tǒng),共計60多個噴頭,每間隔10秒每排噴霧降溫系統(tǒng)自動啟動。以前加油員熱得衣服都濕了,現在好多了。來加油的顧客也反映,加油站比以前涼快多了。”
據了解,這種噴霧降溫系統(tǒng)是以極細微物化狀態(tài)噴出,大量吸收空氣中的熱量,水霧吸收空氣中的熱量后汽化,從而達到快速降溫的目的。噴霧口噴頭直徑僅 有0.2毫米,噴出的水霧屬于納米級別。因為水滴極小,散發(fā)在空中很快被蒸發(fā),因此水霧不會打濕衣服和車輛。當溫度達到30攝氏度以上時,噴霧降溫裝置噴 霧15分鐘后,3米范圍內溫度會降低6攝氏度左右。同時,可將空氣中的負離子提高2000倍至5000倍,有益于員工的身心健康。
中油首汽副經理介紹,中油首汽是中國石油帶頭安裝噴霧降溫裝置的企業(yè)。這種裝置耗能低、無污染,顯著的優(yōu)點是低碳。噴霧降溫系統(tǒng)主機只有電腦主機大小,功率只有0.75Kw,一個主機能接20個至40個噴頭,一天工作12小時,水電消耗不到1元。中油首汽今后將把這套系統(tǒng)在更多的加油站推廣使用。
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